صنایع دفاعی و هوافضای ترکیه در طول دهه‌های گذشته، تغییرات بنیادین و اساسی داشته است. با کسب موفقیت‌های منحصربه فرد در این بخش، امروزه ترکیه دارای یکی از سریع‌ترین صنایع دفاعی و هوافضای در حال رشد در دنیا می‌باشد.
تجربه و تاکید بر کیفیت در میان شرکت‌های دفاعی و هوافضای ترکیه مشهود است. این شرکت‌ها بدون وقفه در تلاشند، محصولاتی عرضه کنند که در دنیا رقابتی‌ست، و نقش‌های مهمی را در پروژه‌های بین المللی ایفاء می‌کنند. با منابع انسانی آزموده و زیرساخت‌های به‌روز این فن‌آوری، شرکت‌های ترک‌تبار، ابزارها و راه حل‌های جهانی را به وجود آورده اند که پاسخگوی نیازهای داخلی بسیاری از کشورهاست. این شرکت‌ها فعالیت‌هایی بی‌نظیر را در حوزه‌های حیاتی صنایع دفاعی و هوافضا عهده دارند. از توسعه طرح‌های اصیل تا تولید داخلی آن، از مدرن‌سازی تا تعدیل، و از طرح و توسعه تا پروژه‌های بین‌المللی. در زمان تاسیس زیرساخت‌های دفاعی، اولویت با معاونت و مشارکت با کشورهای پیشگام و کمپانی‌های به‌نام بود. این همکاری‌ها پروژه‌های بسیاری را به اتمام رساند. پروژه‌هایی نظیر کشتی جنگی "میلگم"، تانک نبرد آلتای ماین، هلیکوپتر آتاک و هواپیماهای بدون سرنشین که به دست وازرت دفاع ملی با موفقیت به اتمام رسید. با استفاده از تجربه‌های اولیه، ترکیه دست به کار پروژه های بومی بیشتری شد. نظیر هواپیمای بی‌سرنشین آنکا، جنگنده هوا به زمین هورکوش، ماهواره گوک‌ترک و یک جت جنگنده و یک هلیکوپتر حمل بار سبک. بعلاوه برای پشتیبانی از چنین پروژه‌هایی، چندین پروژه سیستم فرعی و توسعه فن‌آوری تعریف و اجرا شده است. صنعت دفاعی ترکیه به لطف انجام پروژه‌های بومی به لحاظ قابلیت‌ها، کیفیت و کارآیی، کامل بالغ شده است.
صنعت دفاع ترکیه علاوه براین‌که نیازهای نیروهای نظامی ترکیه را تامین کرده است، بلکه در حال حاضر، بازیگری شناخته شده در بازار بین‌المللی و به شدت رقابتی صنایع دفاعی است.
در سال‌های پیش رو، همزمان با کامل شدن پروژه‌های دفاعی ملی، سهم این صنعت در بازارهای داخلی و خارجی افزایش خواهد یافت.
ترکیه از جمله کشورهایی است که برای صنایع دفاعی خود بسیار ولخرجی می‌کند. بودجه 19 میلیارد دلاری این کشور در سال 2018، ترکیه را در مقام پانزدهم بزرگترین بودجه نظامی کشورها در جهان قرار داد. گردش مالی صنایع دفاعی ترکیه، با رسیدن به مبلغ 8/8 میلیارد دلار در سال 2018، در طول 10 سال گذشته، دوبرابر شده است. در دهه گذشته، به موازات توسعه قابلیت‌های صنایع دفاعی و هوافضای کشور ترکیه، فرصت‌های صادرات و همکاری‌های بین‌المللی، برای کمپانی‌های ترک‌تبار افزایش یافته است. صادرات این بخش از 900 میلیون دلار در سال 2006 به 2/2 میلیارد دلار در سال 2018 افزایش یافته است و به دلیل ظرفیت تولید توسعه یافته و پیشرفته، سفارشات دریافت شده این صنعت در سال 2018 به 2/12 میلیارد دلار رسیده است.
در طول سال‌ها، ترکیه به عنوان مکانی ایده‌آل برای صنعت هوانوردی ظاهر شده است. در سال 2018 تعداد مسافرین خطوط هوایی مسافری به 2/210 میلیون نفر رسید که 2/97 میلیون نفر از این تعداد را مسافرین خارجی به خود اختصاص دادند، در حالی که این آمار در سال 2004، 34میلیون نفر بوده است. تعداد هواپیماهای غیرنظامی از 626 فروند در سال 2003 به 1404 فروند در سال 2018 رسیده است و اندازه ناوگان هوایی مسافربر از 162 به 515 عدد افزایش یافته است. در همین دوره گردش مالی صنعت هوانوردی داخلی به 21 میلیارد دلار رسیده است که این عدد در سال 2003، 2/2 میلیارد دلار بوده است. ترکیه مصمم است تا جایگاه خود را به‌مثابه یک قطب هوانوردی غیرنظامی تثبیت کند. فرودگاه جدید در استانبول شروع به کار کرده است که بزرگترین فرودگاه با ظرفیت جابجایی 200 میلیون مسافر در سال و پرواز به 350 مقصد در دنیاست.